Coupez une trace en deux, fusionnez plusieurs fichiers GPX, corrigez l'altitude, inversez un parcours ou créez un itinéraire depuis zéro. Tout se passe dans votre navigateur — sans installation, sans compte, sans que vos données quittent votre appareil.
Pas de capture retouchée : voici l'interface telle qu'elle s'affiche quand vous chargez un fichier GPX.
Cyclistes gravel, trailers, randonneurs itinérants, kayakistes : chaque fonction répond à un problème concret de préparation ou de nettoyage de trace.
Posez des points sur la carte, le routage calcule le chemin selon votre pratique — vélo de route, VTT, trail ou randonnée. Le profil d'altitude se construit en direct. Tracé à main levée disponible pour les zones hors réseau et les plans d'eau.
Glissez-déposez un ou plusieurs fichiers. Le FIT Garmin est lu directement, sans conversion préalable. Plusieurs traces peuvent cohabiter et être éditées dans la même session.
Reprenez un parcours enregistré et ajoutez des kilomètres à l'une ou l'autre extrémité, avec routage automatique. Pratique pour transformer une sortie connue en boucle plus longue.
Coupez en deux d'un clic sur la carte ou sur le profil d'altitude. Ou découpez automatiquement à intervalles réguliers — tous les 10 km, toutes les 2 heures — pour préparer les étapes d'une itinérance. Chaque tronçon devient un fichier indépendant.
Fusionner colle vos fichiers bout à bout, en réordonnant automatiquement les segments pour que les extrémités se rejoignent. Combiner analyse les intersections entre traces qui se croisent et propose jusqu'à 5 boucles viables.
Retournez un parcours en un clic, déplacez le point de départ sur une boucle, déformez le tracé avec des balises, ou passez en édition point par point pour supprimer les aberrations GPS une à une. Tout est annulable.
Profil interactif dès l'import : survolez la courbe pour localiser chaque col sur la carte, sélectionnez une zone pour en extraire un segment. La colorisation par pente fait ressortir les passages raides avant de partir.
La trace est colorisée selon le revêtement réel issu d'OpenStreetMap : asphalte, compacté, gravier, terre, herbe, pavé, rocher. Un graphique donne la répartition en pourcentage — vous savez quels pneus monter.
Prévisions à 7 jours sur le parcours et au point culminant. POI OpenStreetMap le long du tracé : refuges, campings, fontaines, boulangeries, pharmacies. Et comparaison de deux variantes côte à côte, profils superposés.
Les altitudes fausses sont recalculées depuis un modèle numérique de terrain — EU-DEM / Copernicus en Europe (25 m), SRTM ailleurs (90 m). Et l'algorithme Douglas-Peucker réduit un fichier de 50 000 points à 3 000 sans déformation visible.
Export GPX standard compatible Garmin, Wahoo, Suunto, Bryton, Polar, Coros, Strava, Komoot et RideWithGPS. Ou road book PDF A4 avec carte topographique, profil et tableau des waypoints, prêt à imprimer.
Générez un lien unique et son QR code. Vos compagnons de sortie ouvrent la trace dans leur navigateur, consultent le profil et téléchargent le GPX — sans compte de leur côté. C'est la seule fonction qui sort de votre navigateur : la trace partagée, comme la vue 3D partagée, est enregistrée dans un fichier JSON hébergé sur le serveur — sans quoi le lien ne pourrait pas s'ouvrir chez le destinataire.
Un profil d'altitude dit combien vous allez monter. Le relief 3D montre à quoi ça ressemble.
GPX Edit Pro lit les fichiers de vos appareils GPS et applications sportives : Garmin, Wahoo, Suunto, Bryton, Polar, Apple Watch, Coros, Sigma et bien d'autres.
Ce qui ne se voit pas au premier coup d'œil, mais qui fait la différence dès la deuxième session.
Choisissez le profil qui correspond à votre sortie : vélo de route, VTT, trail ou randonnée. Le moteur calcule un chemin réaliste sur le réseau adapté — pas les mêmes routes pour un gravel et pour un vélotouriste.
Importez des traces qui se croisent. L'algorithme construit un graphe à partir des intersections, élimine les demi-tours et propose jusqu'à 5 boucles viables issues de ce réseau de chemins.
Détection du revêtement réel en 7 catégories (asphalte, gravier, terre, herbe, rocher…) via tuiles vectorielles PMTiles. Répartition affichée en pourcentage sur la trace.
La correction d'altitude s'appuie sur des données topographiques tuilées : EU-DEM / Copernicus pour l'Europe (résolution 25 m, la plus précise disponible en accès libre), SRTM pour le reste du monde (90 m). Le calcul se fait directement à partir des coordonnées de votre trace — sans envoyer le fichier sur un serveur.
Prévisions sur 7 jours pour n'importe quel point de votre trace. Si le parcours monte, un panneau séparé affiche les conditions au point culminant de l'itinéraire.
Recherchez le long de votre trace tous les commerces utiles : supermarchés, boulangeries, pharmacies, stations-service, fontaines. Mais aussi les hébergements : campings, refuges, hôtels, gîtes. Filtrez par catégorie, visualisez sur la carte, intégrez un arrêt en un clic. Indispensable pour préparer une traversée en autonomie.
Votre travail est conservé dans le navigateur. Rechargez la page sans perdre vos traces en cours d'édition. Fermez l'onglet — tout disparaît proprement, rien ne reste côté serveur.
Les questions posées par des cyclistes, trailers et randonneurs avant de modifier leurs traces GPS.
Importez votre fichier, activez l'outil Couper, puis cliquez sur la carte ou sur le profil d'altitude. La trace se divise en deux fichiers indépendants, exportables séparément.
Importez vos fichiers simultanément, sélectionnez-les dans la liste des traces, puis cliquez sur Fusionner. L'ordre d'assemblage peut être optimisé automatiquement pour que les extrémités se rejoignent. Un seul fichier GPX en sortie, exportable directement.
Fusionner colle des traces bout à bout. Combiner analyse les intersections entre plusieurs traces qui se croisent et génère jusqu'à 5 boucles viables sans demi-tour — utile pour assembler des petits parcours locaux (sentiers de trail, boucles VTT, chemins de rando) en boucles plus grandes.
Dans le panneau Analyse, activez Surface par couleur. La trace est colorisée selon le revêtement réel : asphalte, compacté, gravier, terre, herbe, rocher. Un graphique affiche la répartition en pourcentage.
Bouton Météo dans le panneau Analyse. Prévisions sur 7 jours pour le point de départ. Si votre parcours monte, un panneau dédié affiche les conditions spécifiques au sommet de la trace.
Sélectionnez votre trace et cliquez sur Inverser. Le parcours est retourné en un clic — pratique pour transformer un aller en retour.
Utilisez Corriger altitude dans le panneau Édition. Les élévations sont recalculées depuis des modèles numériques de terrain : EU-DEM / Copernicus pour l'Europe (25 m de précision), SRTM pour le reste du monde (90 m). Aucun fichier envoyé sur un serveur.
Simplifier dans le panneau Édition. L'algorithme Douglas-Peucker réduit le nombre de points en conservant la forme générale du tracé. Réglez la tolérance en mètres et voyez le résultat en temps réel — un fichier de 50 000 points peut descendre à 3 000 sans déformation visible. Indispensable pour les appareils GPS à mémoire limitée.
Cliquez sur Tracer / Itinéraire dans la barre d'outils, posez des points sur la carte. Le routage calcule le chemin automatiquement (route, vélo, trail, rando). Exportez en GPX quand c'est prêt.
Importez directement votre .fit — GPX Edit Pro lit les fichiers Garmin FIT sans conversion intermédiaire. Le profil d'altitude et les statistiques s'affichent immédiatement. Exportez ensuite en GPX standard compatible avec toutes les plateformes sportives.
Coupez au début du segment à supprimer, puis à la fin. Supprimez le milieu. Fusionnez les deux morceaux restants. Ou passez en mode Éditer les points pour supprimer point par point.
Découper intervalles dans le panneau Édition. Choisissez la distance (par exemple tous les 10 km) ou la durée (toutes les 2 heures) — chaque tronçon devient une trace indépendante exportable séparément. Pratique pour préparer les étapes d'une itinérance ou d'un tour sur plusieurs jours.
L'outil utilise des données tuilées : EU-DEM / Copernicus pour l'Europe (résolution 25 m, la plus précise disponible en accès libre) et SRTM pour le reste du monde (90 m). La correction s'applique point par point sur votre trace, sans envoyer le fichier sur un serveur.
Activez les Points d'intérêt (POI) et filtrez par catégorie : refuges, gîtes, campings, fontaines, supermarchés, boulangeries, pharmacies, stations-service, parkings, cols, sommets. Cliquez sur un POI pour dévier automatiquement votre trace afin d'y passer, puis revenir sur le parcours principal. Indispensable pour préparer les ravitaillements et hébergements d'une itinérance.
Le profil d'altitude s'affiche dès que vous importez un fichier. Activez Pente par couleur pour voir les passages raides sur la carte — vert pour les replats, rouge pour les montées sévères.
Ouvrez la visualisation 3D depuis l'éditeur ou directement sur sa page dédiée, puis chargez votre fichier. Le terrain est reconstitué à partir d'un modèle numérique d'altitude et la trace posée dessus, au bon relief. Vous pouvez faire pivoter le paysage, superposer plusieurs variantes pour voir laquelle contourne vraiment le versant, et lancer une vidéo de survol qui suit le parcours de bout en bout.
Oui. L'export GPX est au format universel compatible avec Garmin Connect, Wahoo ELEMNT, Suunto, Bryton, Polar, Coros, Sigma, Apple Watch (via Workouts), Strava, Komoot et RideWithGPS.
Non, sauf si vous créez un lien de partage. L'import, l'édition, l'analyse et l'export se font intégralement dans votre navigateur : vos fichiers ne quittent pas votre appareil. Seule exception, le partage — d'une trace ou d'une vue 3D — enregistre le parcours dans un fichier JSON hébergé sur le serveur, sans quoi le destinataire ne pourrait pas ouvrir le lien. Les fonctions optionnelles (météo, correction d'altitude, routage, POI) transmettent uniquement les coordonnées nécessaires au calcul, sans aucune donnée personnelle.
Oui. L'interface est optimisée pour mobile avec un dock d'outils en bas d'écran et des boutons adaptés au tactile. Compatible Chrome, Firefox, Safari et Edge sur Android et iOS. Toutes les fonctions d'édition, d'analyse et d'export sont accessibles sur téléphone.
Oui. GPX Edit Pro est entièrement gratuit : pas de publicité, pas de compte à créer. Toutes les fonctionnalités sont accessibles sans restriction — édition, analyse de surfaces, météo, export PDF, simulation et partage.
Conseils concrets pour les cyclistes, trailers et randonneurs qui veulent maîtriser leurs fichiers GPX.
Avant de charger vos sacoches, savoir si vous roulez sur 60 % d'asphalte ou 70 % de chemin de terre change tout à la préparation. GPX Edit Pro colorise votre trace GPX selon le revêtement réel extrait d'OpenStreetMap : asphalte, gravier compacté, chemin terreux, herbe, rocher. Un graphique affiche la répartition exacte en pourcentage. Résultat : vous partez avec le bon vélo, les bons pneus et la bonne pression.
Votre Garmin Edge ou Forerunner enregistre chaque sortie au format FIT. Pour modifier ce fichier — supprimer un aller-retour raté, couper les premiers kilomètres d'échauffement, corriger des altitudes aberrantes dues à un mauvais signal barométrique — vous avez besoin d'un éditeur GPX capable de lire le FIT directement. GPX Edit Pro importe votre .fit sans conversion intermédiaire, affiche le profil d'altitude complet et vous laisse couper, corriger et ré-exporter en GPX standard, prêt à être chargé sur Garmin Connect ou envoyé sur Strava.
Le dénivelé affiché sur les plateformes est souvent faux — altitudes GPS brutes non filtrées, points aberrants dus aux passages en forêt ou sous un pont. Pour avoir un D+ fiable, deux étapes : corriger les altitudes depuis un modèle numérique de terrain (EU-DEM 25 m pour l'Europe), puis lire le profil interactif. Dans GPX Edit Pro, survolez la courbe pour localiser chaque col sur la carte, identifiez les passages raides grâce à la colorisation par pente, et sélectionnez une zone sur le profil pour en extraire un segment — utile pour isoler une montée avant un reconnaissage.
Sur un tour de plusieurs jours — traversée des Alpes, tour du Massif Central, Grande Traversée des Pyrénées à vélo — la logistique dépend de ce qu'il y a le long du tracé. GPX Edit Pro affiche directement sur la carte les points d'intérêt OpenStreetMap filtrés par catégorie : supermarchés, boulangeries, pharmacies, campings, refuges, gîtes, stations-service. Cliquez sur un POI pour voir sa distance au tracé. En un clic, votre itinéraire est recalculé pour y passer, puis revenir sur le parcours principal. Ajoutez des waypoints avec notes personnelles pour mémoriser les horaires ou les contacts. L'ensemble s'exporte dans le fichier GPX final avec les balises <wpt> standard — visibles sur votre GPS Garmin ou Wahoo.
Pas besoin de Komoot ou de Strava pour tracer un parcours. GPX Edit Pro propose un moteur de routage directement dans le navigateur, sans installation. Choisissez votre profil — vélo de route, VTT, trail, randonnée pédestre — puis cliquez sur la carte pour poser des points de passage. Le chemin optimal est calculé automatiquement entre chaque point, en suivant les routes et sentiers adaptés à votre pratique. Vous pouvez aussi tracer à main levée pour les zones hors réseau. En cours de tracé, le profil d'altitude se construit en temps réel : D+, distance, altitude max sont visibles avant même d'avoir terminé. Exportez en GPX standard dès que l'itinéraire vous convient.
Vous avez préparé un parcours et voulez le partager avec votre groupe sans passer par une plateforme tierce ? GPX Edit Pro génère un lien de partage unique pour chaque trace, accompagné d'un QR code — pratique à afficher sur un écran ou à imprimer sur une feuille de route. Votre interlocuteur ouvre le lien dans son navigateur : la trace s'affiche directement sur la carte avec le profil d'altitude, sans compte ni inscription de son côté. Il peut l'explorer, vérifier les statistiques et télécharger le fichier GPX pour l'importer sur son propre GPS. Aucune donnée stockée côté serveur au-delà du fichier partagé.
GPX Edit Pro propose un simulateur d'activité avec 7 profils sport : randonnée, trail, vélo de route, gravel, VTT, kayak et stand-up paddle. Renseignez votre âge, votre poids et un niveau d'effort (facile, moyen, intense), et l'outil calcule une durée estimée via la formule de Naismith calibrée segment par segment — les montées ralentissent, les descentes douces accélèrent. La simulation retourne aussi une fréquence cardiaque moyenne et max estimées selon vos paramètres physiologiques, et une cadence moyenne par sport. Pour les activités aquatiques (kayak, SUP), la correction de dénivelé est désactivée — seule la distance compte. Idéal pour calibrer ses réserves d'eau, son ravitaillement ou ses horaires avant un tour de plusieurs jours.
Face à deux options — passer par le col principal ou contourner par la vallée, prendre la route directe ou l'itinéraire bis avec moins de dénivelé — les chiffres annoncés sur les plateformes ne suffisent pas pour décider. GPX Edit Pro permet d'importer les deux fichiers simultanément et d'ouvrir le panneau de comparaison pour voir côte à côte : distance totale, D+, D−, altitude maximale, durée estimée, vitesse moyenne. Les deux traces sont affichées en même temps sur la carte avec des couleurs distinctes, et leurs profils d'altitude sont superposés. Activez la détection de surface sur chacune pour comparer aussi la proportion d'asphalte et de chemins — utile avant un parcours gravel ou VTT.
Les compteurs Garmin Edge d'ancienne génération, les montres GPS d'entrée de gamme ou certains appareils Wahoo ont une limite de points par fichier. Un GPX issu d'un enregistrement long (ultra-trail, randonnée de plusieurs jours, tour à vélo) peut dépasser 50 000 points et provoquer des lenteurs ou un refus de chargement. L'algorithme Douglas-Peucker intégré réduit le nombre de points en conservant la forme générale du tracé : les virages sont préservés, les lignes droites simplifiées. Réglez la tolérance en mètres et voyez le résultat en temps réel sur la carte avant de valider — un curseur à 5 m fait souvent passer de 40 000 à 3 000 points sans déformation visible.
Un bon parcours se prépare avant de partir : itinéraire tracé, dénivelé vérifié, revêtement du terrain regardé, météo anticipée. Ce guide déroule les six étapes dans l'ordre, de la carte vide jusqu'au fichier GPX prêt à emporter sur le terrain.
Coupez, fusionnez, corrigez l'altitude ou créez votre itinéraire en quelques clics. Aucune installation, aucun compte.
Ouvrir l'éditeur GPX gratuitement →Dernière mise à jour : avril 2026
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