ゼロからルートを計画する
マップをクリックして経由地を配置します。ルーティングエンジンが選択したプロファイル（ロードバイク、MTB、トレイルランニング、ハイキング）に最適なルートを自動計算します。フリーハンド描画も可能 — カヤック、SUP、または湖や河口の横断距離測定に便利です。出発ファイルは不要です。
計画
🗺️ 完全無料 · 登録不要
無料GPXエディター —
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トラックのカット、結合、分析。
トラックを途中でカット、複数のGPXファイルを結合、高度データを補正、ルートを反転、またはゼロから作成。すべてブラウザ内で完結 — インストール不要、アカウント不要。データが端末の外に出ることはありません。
完全ローカル処理・プライベート
インストール不要
無料・広告なし
メートル法・ヤードポンド法対応
ルート上の7日間天気予報
キーボードショートカット完備
27のツール
カット、結合、補正、計画 — あらゆる場面に対応する精密ツール
グラベルサイクリスト、トレイルランナー、長距離ハイカー、カヤッカー — すべてのツールが具体的なニーズに対応しています。
作成 & インポート
GPX・FIT・TCX・KMLをインポート
ファイルをドラッグするか、クリックして選択します。FITからGPXへの変換は、GarminファイルをそのままインポートするだけでOK — 事前変換は不要です。Wahoo、Suunto、Bryton、Polar、Coros、Google Earth（KML）に対応。複数ファイルを同時インポートでき、数量制限はありません。
インポート既存のトラックを延長する
「延長」モードを有効にすると、終点からトラックを続けられます。逆方向（始点から）への延長も可能です。ルーティングが有効な状態でマップにポイントを追加すると、新しい区間が元のトラックにきれいに接続されます。記録済みルートの延長や、ループへの往復区間追加に便利です。
編集編集
トラックを2つにカットする
マップまたは高度プロファイルをワンクリックするとカットマーカーが配置されます。トラックは2つの独立したファイルに分割され、それぞれ個別に編集・エクスポートできます。特定の登り区間を切り出したり、連続して記録された2つのライドを分離したり、正確なセグメントを抽出するのに便利です。
編集一定間隔で分割する
トラックを固定長の区間に自動分割します — 例えば10kmごと、または30分ごと。各区間は独立したトラックになります。熊野古道の巡礼路、しまなみ海道のサイクリングルート、または北アルプスの縦走を日程ごとに分割するのに最適です。
編集複数のトラックを1つに結合する
複数のGPXファイルを選択して1つのルートにまとめます。エンドポイントが正しく接続されるよう順序を自動最適化することもできます。複数回に分けて記録したルートの再構築や、複数日ツアーの準備に最適 — 北アルプス4日間縦走、瀬戸内サイクリングツアー、複数セッションで記録した長距離ルートなどに活用できます。
編集トラックをループに合成する — ユニークな機能
交差または重複する複数のGPXファイルをインポートします。GPX Edit Proが交点を分析し、最大5つの走行可能なループを生成します。各ループはGPXとしてエクスポート可能。既存のトラックからMTBループを組み立てたり、トレイルルートをつないだり、同じ区間を繰り返さずに長いハイキングサーキットを組み立てるのに最適です。
ユニークトラックを反転する
ワンクリックでルートの向きを逆にします。往路を記録したが帰路でナビしたい場合 — 反転してエクスポートするだけです。
編集スタート地点を移動する
ループ上でルートの残りを変えずにスタート地点を変更できます。新しいスタート地点をクリックするだけで、ルートが自動的に再構成されます。まずPOIで駐車場を見つけ、そこにスタート地点を移動しましょう。
編集アンカーポイントでトラックを再形成する
アンカーポイントはトラック上に500mごとに自動配置されます。アンカーポイントをドラッグするとその区間が再描画され、隣接するアンカーポイント間でルーティングがリアルタイムに再計算されます。個別ポイントの移動より正確で、完全な再描画より速い方法です。
編集ポイントを1つずつ編集する
編集モードに切り替えて、マップ上の各GPSポイントを個別に移動・追加・削除できます。意図しない迂回路の修正、ジグザグの除去、カーブの調整に最適です。
編集大きすぎるGPXファイルを軽量化する
Douglas-Peuckerアルゴリズムがルート形状を保ちながらポイント数を削減します。確認前にリアルタイムで結果を確認できます。50,000ポイントのGPXが3,000ポイントに削減されても視覚的な歪みはほぼありません。メモリが限られたGPS機器に不可欠です。
最適化分析
誤った高度データを補正する
GPSが弱い信号で誤った高度を記録した場合、デジタル地形モデル（EU-DEM、グローバルSRTM）から高度を再計算します。獲得標高が信頼性のある値になり、グラフが正確になります。
分析獲得標高を計算し高度プロファイルを表示する
獲得標高（正・負）、最低/最高高度、セグメントごとの勾配を計算します。曲線上にカーソルを合わせると対応するポイントがマップ上で表示されます。プロファイル上の範囲を選択するとその地点でトラックをカットできます。
分析マップ上で勾配を表示する
勾配グラデーションに応じてトラックを色分け：平坦区間は緑、中程度の勾配はオレンジ、急登は赤。サイクリング前の登り確認や、トレイルの技術的セクションをひと目で把握できます。
分析マップ上で路面タイプを表示する
実際の路面に基づいてトラックを色分け：アスファルト、砂利（締め固め）、ダート、草地、石畳、岩盤。グラフで割合を確認できます — グラベルルート前に何が待ち受けているかを知るのに不可欠です。
分析ルート上および山頂の天気予報
トラック上の任意の地点の現在の状況と7日間予報：体感温度、風、降水確率、視界。ルートが山頂に向かう場合は、その高度での気象条件を別パネルで確認できます。
分析複数のトラックを比較する
比較パネルを開いて各インポートトラックの統計を並べて確認：距離、獲得標高、推定所要時間、速度。出発前に同じルートの2つのバリエーションを比較するのに便利です。
分析フィールドプランニング
ルート沿いのPOI
山小屋、峠、飲料水、駐車場、レストラン、山頂など、ルート近くの役立つスポットを表示します。POIをクリックするとトラックが自動的にそこを経由するよう再計算され、メインルートに戻ります。
計画マップにマーカーを配置する
任意の場所にウェイポイントを追加 — 計画中の補給ポイント、待ち合わせ場所、注意が必要な難所など。各マーカーにメモを追加できます。ウェイポイントは標準の<wpt>タグとしてGPXエクスポートに含まれます。
5種類の地図レイヤーから選択
用途に応じてさまざまな地図背景を切り替えられます：標準マップ、等高線付きのトポグラフィックマップなど複数のバリエーション。ハイキング前の地形確認や、詳細なトポマップでの峠分析に便利です。
快適性エクスポート & 共有
ロードブックをPDFエクスポートする
各トラックの印刷可能なA4 PDFを生成：トポグラフィックマップのキャプチャ、高度プロファイル、路面内訳（アスファルト、砂利、ダート…）、完全な統計（距離、獲得標高、損失標高、推定所要時間）。複数トラックの場合は、トラックごとにPDFとGPXを含むZIPが生成されます。スポーツに合わせたレイアウト（ロードバイク、MTB、トレイル、グラベル、ハイキング）を選択できます。
エクスポートGPX、KML、TCXでエクスポートする
希望のフォーマットでトラックをダウンロードします。標準GPXはGarmin Connect、Wahoo、Suunto、Bryton、Polar、Coros、Strava、Komoot、RideWithGPS、そして大多数のGPS機器とスポーツプラットフォームに対応します。Google EarthにはKML。トレーニングプラットフォームにはTCX。
エクスポートリンクとQRコードでトラックを共有する
各トラックのユニークな共有リンクを生成します。受信者はブラウザで開くだけで — アカウントや登録なしに高度プロファイルと統計付きでマップ上にトラックが表示されます。QRコードも自動生成されるので、印刷や画面表示に便利です。GPXファイルはリンクからダウンロード可能です。
共有シミュレーション & 快適性
GPXトラックからアクティビティをシミュレートする
7つのスポーツプロファイルから選択 — ハイキング、トレイルランニング、ロードバイク、グラベル、MTB、カヤック、SUP — 年齢、体重、努力レベルを設定すると、推定所要時間、実効速度、リアルな心拍数とケイデンスを含むシミュレーションが得られます。所要時間はスポーツごとに調整されたNaismith式で計算されます。出発前のルートの実際の所要時間見積もりに便利です。
シミュレーションリアルタイムでトラック上の位置を確認する
スマートフォンのGPSを有効にしてマップ上で自分の位置を確認し、トラック沿いの進捗を表示します。コンパスで方向と最寄りのトラックまでの距離を確認できます — 地形の下見やナビゲーションライドに便利です。
ナビゲーションすべての操作を元に戻す / やり直す
すべての変更が完全な履歴に保存されます。誤ったカット、誤って移動したポイント — ワンクリックで元に戻せます。作業を失う心配なく編集できます。
快適性
4ステップ
GPXトラックを4ステップで編集
インストール不要、アカウント不要。数秒でGPXエディターが使えます。
1
ファイルをインポート
GPX、FIT、TCX、またはKMLをドラッグ — またはマップ上でゼロからルートを作成。複数トラックを同時にインポートできます。
2
ルートを分析
インタラクティブ高度プロファイル、勾配表示、路面認識、7日間天気予報、バリエーション比較 — すべてリアルタイムで更新されます。
3
編集・計画する
カット、結合、反転、再形成、高度補正、POI・ウェイポイントの追加 — すべての操作を元に戻せます。
4
エクスポート・共有
GPX、KML、TCX、A4ロードブックPDF、またはQRコード付き共有リンク — すべてのGPS機器とスポーツプラットフォームに対応。
互換性
すべてのGPSフォーマットを1つのツールで
GPX Edit ProはGPS機器とスポーツアプリのファイルを読み込めます：Garmin、Wahoo、Suunto、Bryton、Polar、Apple Watch、Coros、Sigmaなど多数。
-
GPX — GPS Exchange Format ユニバーサルスタンダード。すべての機器とプラットフォームに対応（Garmin、Strava、Komoot、Wahoo、RideWithGPS…）。
-
FIT — Flexible and Interoperable Data Transfer Garminの独自フォーマットを直接読み込み。インポート時に心拍数・パワー・ケイデンスデータを保持。
-
TCX — Training Center XML 旧Garmin Training Centerフォーマット。Polar、Suunto、旧世代Garminのエクスポートに対応。
-
KML — Keyhole Markup Language Google EarthおよびMapsのフォーマット。Google MapsやQGISで作成したルートをインポートできます。
-
標準GPXエクスポート エクスポートフォーマットは1種類ですが最良のもの：トラックポイント、高度、メタデータ付きの標準GPX。どこでも受け入れられます。
<!-- GPXファイルの例 -->
<gpx version="1.1">
<trk>
<name>富士山</name>
<trkseg>
<trkpt lat="35.361" lon="138.727">
<ele>3776</ele>
</trkpt>
... (nポイント)
</trkseg>
</trk>
</gpx>
<gpx version="1.1">
<trk>
<name>富士山</name>
<trkseg>
<trkpt lat="35.361" lon="138.727">
<ele>3776</ele>
</trkpt>
... (nポイント)
</trkseg>
</trk>
</gpx>
詳細
差をつける細部へのこだわり
一見わかりにくいけれど、2回目以降のセッションで本当に重要になる機能。
-
アクティビティに合わせたルーティング
ライドに合ったプロファイルを選択：ロードバイク、MTB、トレイルランニング、ハイキング。エンジンが適切なネットワーク上でリアルなルートを計算します。グラベルサイクリストとロードサイクリストでは同じルートになりません。
-
コンバイン — グラフアルゴリズム
交差するトラックをインポートします。アルゴリズムが交点からグラフを構築し、行き止まりを除去して、このルートネットワークから最大5つのループを提案します。
-
トラック上の路面認識
PMTilesベクタータイルを使用した7カテゴリの実際の路面認識（アスファルト、砂利、ダート、草地、岩盤…）。割合をトラック沿いにパーセント表示します。
-
デジタル地形モデル — ヨーロッパは25m精度、世界規模90m
高度補正はタイルベースの地形データを使用：ヨーロッパはEU-DEM/Copernicus（25m解像度、オープンアクセス最高精度）、その他の地域はSRTM（90m）。トラックの座標から直接計算され、ファイルはサーバーに送信されません。
-
スタート地点と山頂の天気
トラック上の任意のポイントの7日間予報。ルートが上昇する場合、ルートの最高地点の気象条件を別パネルで表示します。
-
バイクパッキング & 長距離ハイキングPOI
トラック沿いの便利な施設を検索：スーパーマーケット、パン屋、薬局、ガソリンスタンド、飲料水。宿泊施設：キャンプ場、山小屋、ホテル、ユースホステル。カテゴリでフィルタリングし、ワンクリックで立ち寄りを追加。自立した縦走や長距離ツアーの計画に不可欠です。
-
セッションの自動保存
作業がブラウザに保存されます。編集中のトラックを失わずにページを再読み込みできます。タブを閉じると — すべてがきれいに消え、サーバーには何も残りません。
すべてを変える細部
📐 よく使う操作すべてにキーボードショートカット
💾 セッションの自動保存（sessionStorage）
🔀 ドラッグ＆ドロップでトラックを並べ替え
☑️ 一括管理のための複数選択
⚡ アダプティブLOD — 大型トラック（+50,000pt）でも遅延なし
📷 高度プロファイルをPNGエクスポート
🎨 トラックごとのカスタム名とカラー
📱 モバイル最適化インターフェース（下部ツールドック）
↶ 完全な履歴 — すべての操作を元に戻す/やり直す
20の質問
よくある質問
GPSトラックを編集する前にサイクリスト、トレイルランナー、ハイカーからよく寄せられる質問です。
GPXトラックを2つに分割するには？
カットツールを有効にしてマップまたは高度プロファイルをクリックします。トラックは2つの独立したファイルに分割され、それぞれ個別にエクスポートできます。
2つのGPXファイルを1つに結合するには？
ファイルを同時にインポートし、トラックリストで選択して結合をクリックします。エンドポイントが一致するよう順序を自動最適化することもできます。直接エクスポート可能な1つのGPXファイルが生成されます。
「結合」と「コンバイン」の違いは？
結合はトラックを端から端へつなぎます。コンバインは交差する複数トラックの交点を分析し、行き止まりのない最大5つのループを生成します。ローカルのトレイル・MTB・ハイキングルートをより大きなサーキットにまとめるのに便利です。
ルートの路面タイプを確認するには？
分析パネルで路面カラー表示を有効にします。トラックは7カテゴリ（アスファルト、砂利、ダート、草地、岩盤）に色分けされ、グラフで割合が確認できます。
ルート上の天気を確認するには？
分析パネルの天気ボタンをタップします。スタート地点の7日間予報が表示されます。ルートが高地に向かう場合は山頂の気象条件も別パネルで確認できます。
GPXトラックを反転させるには？
トラックを選択して反転をクリックします。ワンクリックでルートが逆向きになります。往路を帰路に変換するのに便利です。
GPXファイルの高度データが正確でない場合は？
編集パネルの高度補正を使用します。デジタル地形モデルから高度を再計算します：ヨーロッパはEU-DEM/Copernicus（精度25m）、その他の地域はSRTM（90m）。ファイルはサーバーに送信されません。
GPXファイルのサイズを小さくするには？
編集パネルの間引きを使用します。Douglas-Peuckerアルゴリズムがルート形状を保ちながらポイント数を削減します。許容誤差を調整してリアルタイムで結果を確認 — 50,000ポイントが3,000ポイントに。GPS機器のメモリ節約に不可欠です。
GPXトラックをゼロから作成するには？
ツールバーの描画 / ルートをクリックし、マップ上にポイントを配置します。ルーティングが自動計算されます（道路、サイクリング、トレイル、ハイキング）。準備ができたらGPXとしてエクスポートします。
Garmin FITファイルをGPXに変換するには？
.fitファイルを直接インポートします。GPX Edit ProはGarmin FITファイルを事前変換なしで読み込めます。高度プロファイルと統計がすぐに表示されます。その後、すべてのスポーツプラットフォームと互換性のある標準GPXとしてエクスポートできます。
トラックの途中のセクションを削除するには？
削除したい区間の始点でカットし、次に終点でカットします。中間部分を削除し、残った2つの部分を結合します。またはポイント編集モードでポイントを1つずつ削除することもできます。
10kmごとに自動分割するには？
編集パネルの間隔で分割を使用します。距離（10kmごと）または時間（2時間ごと）を選択すると、各区間が個別にエクスポート可能な独立したトラックになります。複数日ツアーのステージ準備に便利です。
補正後の高度はどれくらい正確ですか？
ヨーロッパはEU-DEM/Copernicus（25m解像度、オープンアクセス最高精度）、その他の地域はSRTM（90m）を使用。ポイントごとに補正され、ファイルはサーバーに送信されません。
山小屋や補給ポイントをルートに追加するには？
POI（興味ポイント）を有効にしてカテゴリでフィルタリング：山小屋、ユースホステル、キャンプ場、飲料水、スーパーマーケット、パン屋、薬局、ガソリンスタンド、駐車場、峠、山頂。POIをクリックするとトラックが自動的に経由するよう再計算されます。
サイクリングやトレイル前に勾配プロファイルを確認するには？
ファイルをインポートすると高度プロファイルがすぐに表示されます。勾配カラー表示を有効にすると急勾配区間がマップ上で確認できます。緑が平坦、赤が急登です。
GPSが2つのライドを同じファイルに記録した場合は？
高度プロファイルで2つのライド間の境界を探します。多くの場合、高度の急変や速度の違いとして現れます。カットツールでその地点を切り取り、各半分を別々のGPXとしてエクスポートします。
編集したトラックはGarmin、Wahoo、Stravaで使えますか？
はい。GPXエクスポートはGarmin Connect、Wahoo ELEMNT、Suunto、Bryton、Polar、Coros、Sigma、Apple Watch（Workouts経由）、Strava、Komoot、RideWithGPSと互換性のある標準フォーマットです。
GPXファイルはサーバーに送信されますか？
いいえ。GPX Edit Proはブラウザ内で完全に動作します — ファイルが端末の外に出ることはありません。オプション機能（天気、高度補正、ルーティング）は必要なGPS座標のみを外部APIに送信し、個人データは含まれません。
スマートフォンで使えますか？
はい。下部のツールドックとタッチ操作対応のボタンを備えたモバイル最適化インターフェースです。AndroidとiOSのChrome、Firefox、Safari、Edgeに対応。すべての編集・分析・エクスポート機能がスマートフォンから利用できます。
本当に無料ですか？
はい。GPX Edit Proは完全に無料です：広告なし、アカウント不要。編集、路面分析、天気、PDFエクスポート、シミュレーション、共有など、すべての機能を制限なくご利用いただけます。
アウトドア愛好家の声
GPX Edit Proを選ぶアウトドア愛好家たち
ランナー、サイクリスト、ハイカー — それぞれが自分なりの使い方をしています。
Emma
「森の中に入ると時計が高度を拾えなくなって、実際は1,200mの獲得標高なのに800mと記録されることがよくありました。高度補正でトラックを再処理するようになってから、データが実際の体感とぴったり合うようになりました。」
Daniel
「コース整備のボランティア80名でMTBレースを運営しています。間隔分割機能（5kmごと）でセクションの割り振りが簡単になりました。各チームが自分のGPXを受け取るので、現地での混乱がなくなりました！」
Maria
「4日間のトレッキングから戻って、各日程を別々に記録していたことに気づきました。一度にすべてインポートしたら、ツールが自動的に正しい順序に並べてくれました。難しそうと思っていたのに、全く簡単でした。」
Luka
「ジュリアンアルプス縦走では、POI機能でスーパーマーケットとキャンプ場を追加しました。各ポイントを通るようにトラックが自動再計算されました。軽量装備で旅するときに欠かせない機能です。」
Alexander
「昨秋、シュバルツバルトのツアーを計画中に最終区間で2つのルートを迷っていました。距離と獲得標高を並べて比較できたおかげで、1時間分の手計算が省けました。」
Sophie
「湖の横断にはフリーハンド描画が最適です。道路沿いのルーティングは無意味なので、水面に直接ラインを引けます。レマン湖は20分で風が出てくることがあるので、出発前に必ず7日間予報を確認しています。」
9つのガイド
GPXトラックを最大限に活用するには
GPXファイルを使いこなしたいサイクリスト、トレイルランナー、ハイカーへの実践的なヒント。
グラベル & MTB
グラベルルートの路面を出発前に分析する
バッグを積む前に、60%がアスファルトか70%がダートかを知ることは、準備を大きく左右します。GPX Edit ProはOpenStreetMapの実際の路面データに基づいてGPXトラックを色分けします：アスファルト、締め固められた砂利、ダート、草地、岩盤。グラフで正確な割合を確認できます。結果：適切なバイク、適切なタイヤ、適切な空気圧で出発できます。
① GPXファイルをインポート
② 分析パネル → 路面カラー表示
③ 割合グラフを確認
Garmin & GPS
Garmin Connectに記録されたトラックを編集する
GarminのEdgeやForerunnerは各ライドをFIT形式で記録します。そのファイルを編集するには（迷い込んだ迂回路の削除、ウォームアップ区間のカット、気圧センサーの不良による高度誤りの補正）、FITを直接読み込めるGPXエディターが必要です。GPX Edit Proは事前変換なしで.fitファイルをインポートし、完全な高度プロファイルを表示して、カット・補正・エクスポートをGarmin ConnectへのアップロードまたはStravaへの送信に対応した標準GPXで行えます。
① Garmin Connectから.fitをエクスポート
② GPX Edit Proにドラッグ
③ 編集してGPXとしてエクスポート
トレイル & ハイキング
トレイルや登山前に高度プロファイルを読む
プラットフォームが表示する獲得標高は多くの場合不正確です — フィルタリングされていない生のGPS高度、木の葉の下やトンネル通過時の外れ値。信頼性の高い獲得標高を得るには2つのステップ：デジタル地形モデル（ヨーロッパはEU-DEM 25m）から高度を補正し、インタラクティブプロファイルを読みます。GPX Edit Proではカーソルを曲線上に合わせて各峠をマップ上で確認し、勾配カラーで急斜面を特定し、プロファイル上の範囲を選択してセグメントを抽出できます — 下見前の特定の登りの切り出しに便利です。
① 編集 → 高度補正（EU-DEM）
② 勾配カラー表示を有効化
③ プロファイル上の範囲を選択
バイクパッキング
複数日ツアーの補給と宿泊を計画する
複数日のツアーでは — 熊野古道の巡礼、しまなみ海道のサイクリング、北アルプスの縦走 — ルート沿いに何があるかによって後方支援が変わります。GPX Edit Proはカテゴリ別にフィルタリングされたOpenStreetMapのPOIをマップ上に直接表示します：スーパーマーケット、パン屋、薬局、キャンプ場、山小屋、ホテル、ガソリンスタンド。POIをクリックするとトラックまでの距離が確認できます。ワンクリックでそこを経由してメインルートに戻るよう再計算されます。開店時間や連絡先のためのメモ付きウェイポイントを追加できます。すべてが標準の<wpt>タグ付きで最終GPXファイルにエクスポートされます。
① POI → カテゴリでフィルタリング
② POIをクリック → トラックに追加
③ メモ付きウェイポイントを追加 → エクスポート
計画
アプリなしでGPXトラックをゼロから作成する
ルートを計画するためにKomootやStravaは不要です。GPX Edit Proはインストールなしでブラウザに直接ルーティングエンジンを内蔵しています。プロファイルを選択 — ロードバイク、MTB、トレイルランニング、ハイキング — し、マップをクリックして経由地を配置します。各ポイント間の最適ルートが自動計算され、アクティビティに適した道路や登山道が使われます。ネットワーク外の地域はフリーハンドで描けます。描くにつれて高度プロファイルがリアルタイムに構築されます：獲得標高、距離、最高高度が完成前に確認できます。ルートが気に入ったら標準GPXとしてエクスポートします。
① プロファイルを選択（道路、MTB、トレイル、ハイキング）
② マップにポイントを配置
③ 高度プロファイルを確認 → エクスポート
共有 & エクスポート
GPXトラックを仲間と共有する
ルートを準備してサードパーティのプラットフォームを使わずにグループで共有したいですか？GPX Edit Proは各トラックにユニークな共有リンクとQRコードを生成します — 画面表示や印刷に便利です。相手がブラウザでリンクを開くと、アカウントや登録なしで高度プロファイル付きのマップにトラックが直接表示されます。内容を確認し、統計をチェックし、GPXファイルをダウンロードして自分のGPSにインポートできます。共有ファイル以外のデータはサーバーに保存されません。
① 共有 → URLをコピーまたはQRコードをスキャン
② 受信者がブラウザでリンクを開く
③ 確認してGPXをダウンロード
シミュレーション
出発前にルートの所要時間と負荷を見積もる
GPX Edit Proは7つのスポーツプロファイルのアクティビティシミュレーターを内蔵しています：ハイキング、トレイルランニング、ロードバイク、グラベル、MTB、カヤック、SUP。年齢、体重、努力レベル（軽、中程度、激しい）を入力すると、セグメントごとにNaismith式で調整された推定所要時間が計算されます — 登りは遅く、緩やかな下りは速くなります。シミュレーションは体力パラメータに基づいた推定平均/最大心拍数と、スポーツごとの平均ケイデンスも表示します。水上アクティビティ（カヤック、SUP）では高度補正は無効化され、距離のみが対象です。複数日ツアー前の水分・補給・タイムスケジュールの計算に最適です。
① GPXをインポート → スポーツを選択
② 年齢、体重、努力レベルを設定
③ 推定所要時間、心拍数、ケイデンスを確認
比較
同じルートの2つのバリエーションを比較する
2つの選択肢 — 主要な峠を越えるか谷を迂回するか、直接ルートか獲得標高が少ない代替ルートか — プラットフォームの数値だけでは決断できないことがあります。GPX Edit Proは両方のファイルを同時にインポートして比較パネルを開き、並べて確認できます：総距離、獲得標高（正・負）、最高高度、推定所要時間、平均速度。両トラックが異なる色でマップ上に表示され、高度プロファイルが重ねられます。両方で路面認識を有効にすると、アスファルトと砂利の割合も比較できます — グラベルやMTBルート前に特に便利です。
① 両方のGPXファイルをインポート
② 比較パネルを開く
③ 並べて統計を確認 → 選択
GPS最適化
古いGPS機器向けに大きなGPXファイルを軽量化する
旧世代のGarmin Edgeサイクルコンピューター、エントリーレベルのGPS時計、一部のWahoo機器にはファイルあたりのポイント数制限があります。長時間のライドから生成されたGPX — ウルトラトレイル、複数日の縦走、サイクリングツアー — は50,000ポイントを超えて動作が重くなったり読み込みエラーが発生することがあります。内蔵のDouglas-Peuckerアルゴリズムがルート形状を保ちながらポイント数を削減します：カーブは保持され、直線区間は簡略化されます。許容誤差をメートル単位で調整し、確認前にリアルタイムでマップ上の結果を確認できます — 5mの値で40,000ポイントが3,000ポイントに削減されることも多く、視覚的な歪みはほぼありません。
① 編集 → トラックを間引く
② 許容誤差（m）を調整
③ 結果を確認 → 確定してエクスポート
GPXトラックの編集を始めませんか？
数クリックでカット、結合、反転、またはルートを計画。インストール不要、アカウント不要。
GPXエディターを無料で開く →