Antes de começar
GPX Edit Pro é um editor de rotas GPS que funciona no seu navegador. Serve para preparar um percurso antes de partir e para endireitar um ficheiro gravado no regresso.
O que precisa saber em três pontos
Não é necessária qualquer conta. Abre a página, trabalha, descarrega o seu ficheiro. Nada a criar, nada a lembrar.
Os seus ficheiros não saem do seu computador. Todo o trabalho é feito no seu navegador. Quando importa uma rota, ela não é enviada para lado nenhum: é lida localmente. Duas exceções, e apenas quando as aciona: o cálculo de itinerário consulta um servidor de cálculo com os pontos que coloca, e a correção de altitude consulta um modelo de terreno. Em ambos os casos, são coordenadas que saem, não o seu ficheiro.
Nada é guardado. É a contrapartida da ausência de conta: se fechar o separador, o seu trabalho desaparece. Exporte antes de fechar. Esse é o único erro realmente dispendioso que pode cometer com esta ferramenta.
Uma rota só existe no separador aberto. Enquanto não clicar em 💾 Exportar e obtiver o ficheiro, ela não está em mais lado nenhum.
Um pouco de vocabulário
| Palavra | O que significa aqui |
|---|---|
| Rota | O percurso em si: uma sequência de pontos ligados, com as suas coordenadas e altitude. É o objeto que manipula. |
| Ponto | Uma posição na rota. Uma saída de três horas gravada por um relógio contém frequentemente vários milhares. |
| GPX | O formato de ficheiro universal das rotas GPS. Todos os GPS, relógios e aplicações o leem. |
| D+ / desnível positivo | A soma de todas as subidas do percurso. É o número que diz se vai ser difícil. |
| Marcador (waypoint) | Um ponto isolado que coloca no mapa — uma fonte, um estacionamento — independente da rota. |
| PDI | Ponto de interesse: fonte, padaria, estação, abrigo… A ferramenta vai procurá-los para si ao longo do percurso. |
O que precisa
Um navegador atualizado — Firefox, Chrome, Edge, Safari — em computador, tablet ou telemóvel. A ferramenta é utilizável no telemóvel, mas a preparação de um percurso longo é mais confortável num ecrã grande. O capítulo No telemóvel detalha as diferenças.
A sua primeira rota, em oito passos
Objetivo: chegar a um mapa vazio e sair com um ficheiro GPX no seu disco. Se só tiver de ler um capítulo, é este.
- Abra o editor Vá à página do editor. Vê um mapa, uma barra de ferramentas na parte inferior do ecrã, e mais nada. É normal: ainda não há nenhuma rota.
- Vá para a zona certa Clique em 🔍 Pesquisar na barra inferior, escreva o nome de uma localidade ou lugar, escolha na lista. O mapa desloca-se para lá. Também pode aproximar com a roda e mover o mapa arrastando.
- Abra a ferramenta de traçado Clique em ✏️ Traçar e escolha 🛣️ Via itinerário. É o modo que faz seguir as estradas e caminhos existentes. O outro modo, Traçado livre, desenha linhas retas: só serve fora de pista.
- Escolha a sua atividade Uma faixa abre-se no topo do mapa. Clique no perfil correspondente: 🥾 Caminhada (caminhos) para andar, 🚴 Ciclismo de estrada, 🚵 BTT (trilhos), e assim por diante. Esta escolha determina quais os caminhos que a ferramenta pode percorrer.
- Clique no mapa O primeiro clique coloca a partida. Cada clique seguinte adiciona uma etapa, e o itinerário calcula-se automaticamente entre as duas, seguindo os caminhos. Aguarde que o troço apareça antes de clicar no ponto seguinte — o indicador no topo passa de ⏳ para 🗺️ quando está feito.
- Registe Quando o percurso lhe agradar, clique em ✔ Confirmar. A rota entra então na lista 📋 Rotas e é exibida a cores no mapa. Enquanto não a registar, ela ainda não existe.
- Verifique (opcional) Clique em 📊 Analisar → 📊 Perfil altimétrico. Aparece um gráfico sob o mapa com a distância, o D+ e o perfil do terreno. É o momento de constatar que a sua «pequena volta tranquila» tem 900 m de desnível.
- Exporte Clique em 💾 Exportar, deixe o formato GPX selecionado e depois «Exportar agora». O ficheiro chega aos seus downloads. Pode carregá-lo no seu relógio, GPS ou aplicação.
Esquecer o passo 6. Sem o registo, o traçado fica em estado de rascunho: não aparece na lista de rotas, e a exportação não encontra nada para exportar.
O ecrã e as suas zonas
A interface divide-se em cinco zonas. Depois de as identificar, não se perde mais.
A barra de ferramentas, em baixo
É o ponto de partida de tudo. Dez botões, da esquerda para a direita:
| Botão | O que faz | |
|---|---|---|
| 🔍 | Pesquisar | Desloca o mapa para um local que indicar. |
| 📁 | Importar | Abre um ou vários ficheiros do seu disco. |
| 📋 | Rotas | Abre o painel lateral que lista as suas rotas. |
| ✏️ | Traçar | As três formas de criar uma rota. |
| 🛠️ | Editar | Todas as modificações: cortar, inverter, simplificar… |
| 📊 | Analisar | Perfil, inclinações, superfícies, insolação, tempo. |
| 🔗 | Combinar | Monta várias rotas em circuitos. |
| 📍 | PDI | Procura os pontos úteis ao longo do percurso. |
| ? | Atalhos de teclado | A lista de atalhos de teclado. |
| 💾 | Exportar | Obtém o seu trabalho sob a forma de ficheiro. |
Os botões 🛠️ Editar e 📊 Analisar abrem o mesmo painel, em dois separadores diferentes. Este painel pode ser movido arrastando pelo cabeçalho, e o alfinete 📌 mantém-no aberto enquanto trabalha.
Os botões flutuantes, à direita do mapa
| 🎯 | A minha posição | Centra o mapa em si. O navegador pedirá a sua autorização. |
| 🗺️ | Fundo de mapa | Altera o estilo do mapa (ver Configurações). |
| 🏳 | Idioma | Onze idiomas disponíveis. |
| 📏 | Unidades | Alterna métrico / imperial. |
| 🧊 | Vista 3D | Voo sobre o percurso em relevo. |
| ❤️ | Apoiar | A ferramenta é gratuita e continuará a sê-lo. |
O painel lateral de rotas
Aberto por 📋 Rotas. Lista todas as suas rotas carregadas. Cada linha tem uma caixa de seleção, a cor da rota, o seu nome, distância e desnível. É aqui que se seleciona a rota na qual se quer trabalhar — a maioria das funções de edição só funcionam numa rota selecionada.
Na parte inferior do painel, sete ações: importar, eliminar a seleção, eliminar tudo, seleção múltipla, selecionar tudo, vista global (enquadra o mapa no conjunto), e pesquisar um local.
O perfil altimétrico, sob o mapa
Só aparece a pedido. Ao passar o rato por cima, um cursor segue a sua posição no mapa: vê a que ponto do percurso corresponde cada elevação do gráfico.
O mapa
Um clique direito no mapa abre um menu contextual: consultar o tempo nesse local, colocar um marcador, fazer passar a rota por esse ponto. No telemóvel, uma pressão longa substitui o clique direito.
Carregar uma rota existente
A partir de um ficheiro
📁 Importar · ou arraste o ficheiro para o mapa
Clique em 📁 Importar e escolha um ou vários ficheiros. Também pode arrastar os ficheiros diretamente para o mapa, o que é mais rápido quando tem vários.
| Formato | Origem |
|---|---|
| GPX | O formato universal. Saída de qualquer GPS, relógio ou aplicação. |
| FIT | O formato nativo dos dispositivos Garmin. Importe-o diretamente, sem conversão. |
| TCX | O antigo formato de treino Garmin. |
| KML / KMZ | O formato do Google Earth. |
Cada ficheiro carregado torna-se uma rota no painel 📋 Rotas, com a sua própria cor. Pode carregar várias e compará-las.
Um ficheiro GPX pode conter várias rotas. Nesse caso, aparecem separadamente na lista, permitindo-lhe manter apenas uma.
A partir de um link de partilha
Se alguém lhe enviou um link de partilha do GPX Edit Pro, ao abri-lo carrega diretamente as rotas no seu editor. Uma faixa indica que se trata de uma sessão partilhada. Depois pode editá-las e exportá-las como se fossem suas.
Criar uma rota
✏️ Traçar
Três formas, consoante o que procura.
🛣️ Via itinerário — seguir os caminhos
Quando usar. É o modo predefinido, o que serve em nove em cada dez casos. Clica em dois pontos, a ferramenta encontra o caminho entre eles seguindo estradas e trilhos realmente cartografados.
Como. Escolha primeiro o seu perfil na faixa que se abre, depois clique no mapa. O primeiro clique coloca a partida 🟢, cada clique seguinte adiciona uma etapa 🔵, o último é a chegada 🔴.
Os sete perfis
| Perfil | O que percorre |
|---|---|
| 🥾 Caminhada (caminhos) | Trilhos, caminhos, incluindo em montanha. O perfil a escolher para andar. |
| 🎒 Cicloturismo | Compromisso entre estrada e caminhos rolantes, para bicicleta carregada. |
| 🚴 Ciclismo de estrada | Estradas pavimentadas, evitando o tráfego sempre que possível. |
| 🚵 BTT (trilhos) | Single tracks e trilhos técnicos. |
| 🪨 Gravel | Pistas e pequenas estradas, entre o ciclismo de estrada e o BTT. |
| 🚗 Automóvel | Rede rodoviária. Serve sobretudo para calcular um transporte de regresso. |
| 🛶 Curso de água | Rios, canais e canais navegáveis. Ver Rios e costa. |
É possível mudar de perfil durante o traçado: os troços já calculados não se alteram, os seguintes usam o novo perfil. É assim que se prepara um percurso misto.
Os comandos da faixa
| ＋ Adicionar etapa | Insere um ponto intermédio. |
| ↶ Cancelar | Remove o último ponto colocado. |
| 🗑️ Eliminar | Recomeça do zero. |
| ⛶ Enquadrar | Recentra o mapa no traçado em curso. |
| ✔ Confirmar | Valida e cria a rota. |
Um ponto mal colocado pode ser corrigido arrastando-o no mapa: o troço recalcula-se automaticamente de ambos os lados.
Um indicador ⚠️ ou ❌ significa quase sempre que o ponto está demasiado longe de qualquer caminho cartografado — no meio de um campo, numa zona branca do mapa. Desloque-o algumas dezenas de metros para um caminho visível.
Outro caso: dois pontos separados por um obstáculo intransponível para o perfil escolhido. Um trilho de caminhada não é acessível ao perfil Ciclismo de estrada.
✏️ Traçado livre — desenhar à mão livre
Quando usar. Fora de pista, em kayak, numa praia, em esqui de montanha: onde quer que o caminho que vai seguir não exista no mapa.
Como. Cada clique adiciona um ponto, e os pontos são ligados por linhas retas. Sem cálculos, sem servidor: é você que decide o traçado.
As altitudes são obtidas automaticamente a partir de um modelo de terreno no momento do registo, já que um traçado desenhado não as tem.
🔄 Circuito auto — a ferramenta encontra por si
Quando usar. Está num local, tem duas horas, quer fazer um circuito sem passar duas vezes pelo mesmo sítio, e não tem vontade de o desenhar.
Como. Coloque a partida — 📍 No mapa para clicar, ou 🎯 A minha posição. Escolha a prática (caminhada, gravel, BTT), ajuste a distância pretendida no mostrador e clique em Gerar circuito.
A ferramenta faz várias tentativas e fica com a melhor. Um painel «Detalhes das tentativas» mostra o que foi testado. Se o resultado não lhe agradar, Modificar e tentar novamente mantém as suas definições.
Esta função está sinalizada como beta na interface. Dá bons resultados onde a rede de caminhos é densa, e pode falhar em zonas pobres em trilhos. Nesse caso, reduza a distância pedida ou desloque o ponto de partida.
Prolongar uma rota existente
Selecione a rota e depois ➕ Estender. A ferramenta pergunta por qual extremidade — partida ou chegada — e depois clica a continuação como num traçado normal.
Apenas os pontos adicionados recebem altitude do modelo de terreno. As altitudes da rota original não são alteradas: se vierem de um barómetro, permanecem como estão.
Editar uma rota
🛠️ Editar · requer uma rota selecionada
Todas as funções deste capítulo aplicam-se à rota assinalada no painel 📋 Rotas. Se um botão estiver acinzentado, é porque não há nenhuma rota selecionada, ou são necessárias várias.
Ctrl+Z anula a última operação. Use-o sem hesitar: é o que permite experimentar uma simplificação, achar o resultado demasiado grosseiro e voltar atrás.
✂️ Cortar uma rota em duas
🛠️ Editar → Cortar · Ctrl+K
Para que serve. Separar a ida da volta, retirar os quilómetros de acesso de carro gravados por engano, dividir uma saída longa em dois dias.
Como. Ative a função e clique na rota no local do corte. Uma pré-visualização mostra onde vai cair. Valide: obtém duas rotas independentes na lista.
Para ficar apenas com uma parte, corte duas vezes e elimine os troços desnecessários.
🔗 Fundir duas rotas
🛠️ Editar → Fundir · Ctrl+F
Para que serve. Juntar uma saída que o relógio partiu em dois, montar etapas preparadas separadamente.
Como. Selecione pelo menos duas rotas na lista — ative ☑️ Seleção múltipla para selecionar várias — e depois Fundir. Aparece uma pré-visualização antes da validação: a ferramenta mostra a ordem em que tenciona encadeá-las e onde serão feitas as junções.
O modo itinerância
Uma opção Modo itinerância aparece na pré-visualização. Se ativada, mantém cada rota original como um segmento distinto dentro do ficheiro fundido. É o que se deve usar para um raid de vários dias: um único ficheiro, mas o seu GPS sabe onde termina a etapa 1 e onde começa a etapa 2. Desativada, tudo é refundido numa única rota contínua.
↩️ Inverter o sentido
🛠️ Editar → Inverter · Ctrl+I
Para que serve. Obteve a rota de alguém que a percorreu no sentido contrário, ou quer fazer o regresso de uma ida gravada. Um clique, a partida e a chegada trocam-se.
O desnível recalcula-se: o que era subida passa a descida. Um percurso com 800 m de D+ e 200 m de D− passa a 200 m de D+ e 800 m de D−.
🔄 Circuito
🛠️ Editar → Circuito · Ctrl+B
Para que serve. Fechar um percurso cuja partida e chegada não coincidem exatamente — o caso clássico do GPS desligado cinquenta metros antes do carro.
A ferramenta calcula o regresso ao ponto de partida seguindo os caminhos, com o perfil ativo. Se a distância for grande, pode preferir desenhar você mesmo o fecho prolongando a rota.
🏁 Mover partida
🛠️ Editar → Mover partida
Para que serve. Apenas num circuito. Tem um circuito que parte de um estacionamento, mas você começa na aldeia vizinha que fica no percurso. Esta função faz rodar o ponto de partida ao longo do circuito sem alterar o traçado.
Como. Ative, clique na nova partida sobre a rota e confirme.
📉 Simplificar — aligeirar um ficheiro demasiado pesado
🛠️ Editar → Simplificar
Para que serve. Os relógios gravam um ponto por segundo. Uma saída de cinco horas produz 18 000 pontos. Muitos GPS recusam carregar um ficheiro tão pesado, ou arrastam-se. Simplificar remove os pontos que não acrescentam nada à forma do traçado.
Como. Um cursor de tolerância regula a agressividade, expressa em metros. Uma tolerância de 20 m significa: «elimina todo o ponto que se afaste menos de 20 metros da linha que os seus vizinhos formariam». O contador indica em direto quantos pontos serão mantidos.
| Tolerância | Efeito |
|---|---|
| 1 a 5 m | Aligeiramento discreto. O traçado mantém-se rigorosamente idêntico a olho nu. |
| 10 a 20 m | O bom compromisso. Divide frequentemente o número de pontos por cinco ou dez. |
| 50 m ou mais | As curvas e os cotovelos começam a ser cortados. Reservar para percursos longos e planos. |
A simplificação afeta também o desnível: menos pontos, menos microvariações contabilizadas, portanto um D+ que desce. É normal, e frequentemente mais justo. Mas se o seu D+ colapsar após a simplificação, exagerou — Ctrl+Z e recomece com mais suavidade.
As capturas deste manual mostram a interface em inglês.
🏔️ Corrigir altitude
🛠️ Editar → Corrigir altitude
Para que serve. Regressa de uma saída, carrega a rota, e o D+ anuncia 1 400 m quando sabe que fez 900. É quase sempre o barómetro do seu relógio: mede a pressão, e a pressão deriva com o tempo ao longo do dia. Em quatro horas, o erro acumula-se.
Como. Selecione a rota e lance a correção. O cálculo consulta um modelo digital de terreno e compara o seu perfil com o seu. Aparece uma barra de progresso; conte com alguns segundos a um minuto, consoante a extensão.
O que deve ver. O D+ aproxima-se do que conhece do terreno, e o perfil mantém a sua forma — as pequenas elevações e depressões permanecem.
Porque não substituir tudo pelo modelo de terreno
Seria mais simples, e seria pior. O seu barómetro capta os micro-relevos: um talude, uma sebe, uma passagem sob uma ponte. O modelo de terreno, por sua vez, é uma grelha: fornece uma altitude média por quadrícula, e essas quadrículas contam-se em centenas de metros de lado. Tudo o que é mais pequeno que uma quadrícula escapa-lhe. Substituindo ponto a ponto, perderíamos o relevo real para o substituir por uma aproximação suavizada. A ferramenta corrige, portanto, a deriva do seu sensor, não o substitui.
Um desnível que quase não se altera significa que a sua rota não tinha altitude barométrica de partida. As rotas desenhadas à mão, por exemplo, já obtêm altitude do modelo de terreno: não há nada a corrigir.
Fora da Europa, a cobertura é assegurada por um modelo mundial, menos preciso.
📏 Dividir em intervalos
🛠️ Editar → Dividir em intervalos
Para que serve. Dividir automaticamente uma rota longa em troços regulares: as etapas diárias de um raid, ou séries de treino.
Como. Escolha o tipo de intervalo — por distância (a cada 25 km) ou por tempo (a cada 90 minutos, se a rota tiver data/hora) — e o valor. A ferramenta produz tantas rotas separadas quanto necessário.
⚙️ Remodelar
🛠️ Editar → Remodelar · apenas em computador
Para que serve. Ajustar finamente uma rota que passa ao lado do caminho real — um GPS que derivou sob as árvores, uma rota antiga num trilho redesenhado.
Como. Aparecem pegas ao longo da rota. Arraste-as para deslocar o traçado; os pontos vizinhos seguem suavemente. Um cursor regula o espaçamento das pegas: apertado para um trabalho preciso, largo para um movimento de conjunto. ✔ Confirmar confirma, ✕ Cancelar abandona.
Esta função não existe no telemóvel. Exige uma precisão de apontamento que o dedo não permite, e é um trabalho que se faz com calma antes de partir, não no terreno.
📌 Editar pontos
🛠️ Editar → Editar pontos
Para que serve. O ajuste ao pormenor: eliminar um ponto aberrante, deslocar um vértice, corrigir uma altitude isolada. É o nível mais fino.
Cada ponto torna-se arrastável no mapa. Um clique sobre ele dá acesso às suas coordenadas e altitude.
📍 Colocar marcador
🛠️ Editar → Colocar marcador · ou clique direito no mapa
Para que serve. Marcar um ponto que não está na rota: o estacionamento, uma fonte, o local onde bifurcar. Estes marcadores são exportados com o ficheiro e são exibidos na maioria dos GPS.
Ative a função, clique no mapa, dê um nome ao marcador. Ele aparece com um alfinete 📍. Para o remover, clique nele e escolha 🗑️.
🗑️ Eliminar e a seleção múltipla
Eliminar (Del) remove as rotas assinaladas. Elim. tudo esvazia o espaço de trabalho.
☑️ Seleção múltipla permite assinalar várias rotas ao mesmo tempo — necessário para fundir ou comparar. ✓ Selecionar tudo (Ctrl+A) assinala todas de uma vez.
Analisar uma rota
📊 Analisar · requer uma rota selecionada
Este capítulo responde a uma única pergunta, colocada de várias formas: em que me estou a meter?
📊 Perfil altimétrico
📊 Analisar → Perfil altimétrico · Ctrl+H
Um gráfico abre-se sob o mapa: a distância no eixo horizontal, a altitude no vertical. Os números-chave são exibidos acima — distância total, D+, D−, altitude mínima e máxima.
Passando o rato sobre o gráfico, um cursor move-se simultaneamente no mapa. É o que permite dizer «a grande elevação do meio é o colo antes da aldeia».
Ctrl+R repõe a visualização se tiver dado zoom.
🎨 Inclinação por cor
📊 Analisar → Inclinação por cor · Ctrl+P
Para que serve. O perfil diz-lhe que há 900 m de D+. A inclinação por cor diz-lhe se eles chegam numa única rampa brutal ou distribuídos por vinte quilómetros. Não é a mesma saída.
A rota é recolocada do verde ao vermelho conforme a inclinação. Identifica-se rapidamente os trechos em que se vai empurrar a bicicleta.
🌍 Superfície por cor
📊 Analisar → Superfície por cor · Ctrl+U
Para que serve. Saber sobre o que vai rodar ou caminhar: asfalto, gravilha compactada, terra, erva, rocha. Decisivo em gravel, onde a escolha dos pneus depende diretamente da proporção de caminho.
A ferramenta lê o revestimento declarado no OpenStreetMap ao longo do percurso e exibe a repartição em percentagem.
Como qualquer dado colaborativo, a cobertura varia. Um caminho sem revestimento indicado aparece como «desconhecido» — o que não significa que seja mau, apenas que ninguém o descreveu.
☀️ Insolação
📊 Analisar → Insolação
Para que serve. Saber que partes do percurso estarão à sombra do relevo. No verão numa longa subida exposta, ou no inverno num vale encaixado, isso muda a saída.
Como. Escolha a data do cálculo e depois lance. A ferramenta calcula a posição do sol hora a hora e determina, para cada ponto da rota, se o relevo circundante o mascara. O cálculo é pesado: uma barra de progresso detalha as etapas.
O resultado colore a rota conforme a exposição. Uma vertente norte em dezembro destaca-se imediatamente.
A ferramenta não considera apenas o relevo: lê também o coberto arbóreo cartografado. Num percurso arborizado é geralmente este que rouba mais sol, e o detalhe separa as duas causas.
🎮 Simular atividade
📊 Analisar → Simular atividade
Para que serve. Dois usos distintos.
Primeiro, estimar uma duração realista: quanto tempo vai demorar este percurso, tendo em conta o desnível e o seu nível. Depois, produzir um ficheiro com data/hora: uma rota desenhada não tem hora, mas alguns programas — nomeadamente os que sobrepõem dados a um vídeo — exigem uma.
Como. Preencha o desporto, a sua idade, o seu peso, depois a data e a hora de partida. Uma pré-visualização exibe em direto a duração estimada e as velocidades. Gere: aparece uma nova rota, geometricamente idêntica mas com data/hora, com frequência cardíaca e cadência simuladas.
Se quiser associar a sua rota a um vídeo, defina a data e hora de partida com as da gravação do vídeo. É a data/hora absoluta que permite a sincronização entre ambos.
📊 Comparar rotas
📊 Analisar → Comparar rotas
Para que serve. Decidir entre duas variantes do mesmo percurso, ou medir a diferença entre o que planeou e o que fez.
Assinale pelo menos duas rotas, abra o painel: distâncias, desníveis e perfis são apresentados lado a lado.
🌤️ Tempo
📊 Analisar → Tempo · ou clique direito no mapa
Exibe a previsão no local escolhido: temperaturas, precipitação, vento, e as horas do nascer e pôr do sol. O clique direito no mapa dá o tempo num ponto preciso do percurso, o que faz sentido quando se atravessa um maciço.
Pontos de interesse
📍 PDI · Ctrl+O
Para que serve. Encontrar o que vai precisar pelo caminho: água, padaria, abrigo, estação, farmácia. A ferramenta consulta o OpenStreetMap e coloca os resultados no mapa.
Os dois modos de pesquisa
| 🗺 Rota | Procura ao longo do percurso, numa faixa cuja largura pode ajustar. É o modo útil para preparar uma saída. |
| 🔍 Zona | Procura em torno de um ponto, num raio que define. Prático para localizar serviços perto de um ponto de partida ou alojamento. |
O raio de pesquisa e a distância à rota ajustam-se com um cursor. Alargar dá mais resultados, mas mais distantes: uma fonte a 2 km do seu caminho não lhe será útil.
As famílias disponíveis
Onze famílias, subdivididas em cerca de cem categorias. Assinale o que lhe interessa; não é obrigado a mostrar tudo.
| 💧 | Água & hidratação | Água potável, fontes, sanitários. |
| 🛒 | Alimentação | Supermercados, padarias, mercearias, distribuidores, ATM. |
| ⚡ | Energia & recarga | Recarga de smartphone, postos elétricos. |
| 🏨 | Alojamento & abrigos | Hotéis, campismos, refúgios, cabanas. |
| 🔧 | Reparação & material | Reparadores de bicicletas, lojas de desporto. |
| 🍽️ | Restauração | Restaurantes, bares, cafés, áreas de piquenique. |
| 🏥 | Saúde & segurança | Farmácias, urgências, socorro, desfibrilhadores, telefones de emergência. |
| 🚗 | Transporte | Estações, paragens de autocarro, estacionamentos, postos de combustível. |
| 📸 | Descoberta | Miradouros, cumes e portelas, património, curiosidades. |
| 🎯 | Lazer | Bike parks, partidas de trail, locais de escalada, elevadores, centros equestres. |
| ⛵ | Náutica & águas vivas | Rampas de lançamento, clubes, portos, obstáculos e barragens. |
Fazer passar a rota por um ponto
Um clique direito no mapa, ou num PDI encontrado, propõe 🔄 Passar por este ponto. A ferramenta recalcula o percurso para fazer um desvio e informa-o do desvio em distância. É assim que se adiciona a padaria da aldeia sem refazer todo o itinerário.
Combinar e fundir
Duas funções próximas que não devem ser confundidas.
| 🔗 Fundir (em Editar) | Junta duas rotas de ponta a ponta para formar uma só. Já sabe a ordem. |
| 🔗 Combinar (barra de ferramentas) | Pega num conjunto de rotas e procura os circuitos que se podem formar ao montá-las. É a ferramenta que explora as combinações por si. |
Utilizar o combinador
🔗 Combinar
- Carregue as rotas Ou ➕ Adicionar ficheiros GPX do disco, ou ➕ Adicionar a seleção para retomar as já abertas.
- Gere 🔄 Gerar circuitos procura os circuitos fechados realizáveis encadeando os seus troços.
- Escolha Os circuitos encontrados são listados com a sua distância e desnível. Fica com o que lhe convier e exporta-o.
✕ Reset limpa a lista para recomeçar com outro conjunto.
É a ferramenta para as zonas que conhece bem: tem uma dezena de troços favoritos gravados e procura a combinação que fará 45 km neste domingo.
Rios e costa
Um módulo à parte, para kayak, canoa e paddle. Ativa-se escolhendo o perfil 🛶 Curso de água na faixa de traçado.
É uma ferramenta de preparação, com bom tempo. Não conhece a maré, nem o vento, nem o caudal, nem qualquer perigo náutico. O módulo costeiro segue a orla: não faz navegação em alto-mar. O tempo marítimo e o estado do rio continuam a ser inteiramente da sua responsabilidade.
Descer um rio
Escolha o perfil 🛶 Curso de água e coloque os pontos como num itinerário normal. O cálculo segue rios, canais e canais navegáveis — nem ribeiros, nem valetas.
O sentido da descida. A faixa indica o sentido detetado com base no desnível: uma descida, ou uma subida contra a corrente. Uma subida aciona um aviso, porque raramente é o que se quer fazer em kayak.
A duração. É estimada a uma velocidade média de remada, indicada na faixa.
«Nenhum itinerário navegável entre estes pontos» significa que a rede é interrompida entre os dois pontos: uma barragem sem contorno, um troço não cartografado, ou duas bacias que não comunicam. Aproxime os pontos ou divida o percurso.
🚧 Obstáculos
O botão Obstáculos localiza ao longo do percurso o que está cartografado como soleira, barragem, rápido ou eclusa. Cada obstáculo encontrado aparece no mapa; ao clicar mostra o seu tipo e a sua cotação, quando disponível.
A mensagem «Nenhum obstáculo cartografado» não significa que não haja nenhum. Significa que ninguém os registou no OpenStreetMap. Num rio, esta nuance é vital: uma barragem não cartografada continua a ser uma barragem. Reconheça o percurso por outros meios.
🚗 Transporte de regresso
Uma descida não se fecha: chega a jusante, o carro está a montante. O botão Transporte calcula o percurso rodoviário entre a chegada e a partida, e dá-lhe a distância e a duração de carro. Para saber se são precisos dois veículos ou um amigo complacente.
🌊 Seguir a costa
Para que serve. Preparar uma saída no mar ao longo da costa. O cálculo de itinerário não funciona no mar: não há caminhos. Este módulo constrói, em vez disso, uma rota que segue a linha de costa a uma distância escolhida.
Como. Coloque uma partida e uma chegada, escolha a distância da margem — 150 m ou 300 m — e lance.
O que a faixa lhe diz. Nada, se tudo correu bem. Só fala quando há um desvio a assinalar: a rota afasta-se mais do que o pedido da costa, ou passa mais perto. É intencional — passar em frente a uma enseada afasta mecanicamente da margem mais do que a distância pedida, e deve saber disso.
Porque não entrar em cada enseada? Porque a rota tornar-se-ia uma renda que ninguém rema. A ferramenta corta pelo largo das reentrâncias e indica o afastamento máximo.
🚣 Rampas de lançamento
Amplie o setor: as rampas, escarpas e cais cartografados são exibidos. Colocar um ponto de partida perto de um deles fixa-o automaticamente e indica-o. Um ponto colocado longe de qualquer rampa é sinalizado como «ponto livre» — cabe-lhe a si verificar se o lançamento é possível e autorizado.
Exportar e partilhar
💾 Exportar um ficheiro
💾 Exportar · Ctrl+E
Escolher o formato
| GPX | A escolha predefinida e a correta na quase totalidade dos casos. Lido por todos os GPS, relógios e aplicações. |
| KML | Para o Google Earth e ferramentas cartográficas que o utilizam. |
| TCX | Formato de treino Garmin. Reservar para os casos em que o seu dispositivo o exige. |
Um ficheiro ou vários
Se exportar várias rotas ao mesmo tempo, duas opções: ficheiros separados, um por rota, ou ficheiro único que as agrupa todas. O ficheiro único é adequado para um raid com várias etapas; os ficheiros separados para percursos independentes.
Os metadados
Antes da exportação, pode preencher o nome da rota, o nome do ficheiro, uma descrição e um autor. O nome da rota é o que aparecerá no seu GPS: dedique trinta segundos a preenchê-lo, o seu dispositivo não lhe oferecerá «traço-2» daqui a seis meses.
Clique finalmente em Exportar agora. O ficheiro vai para os seus downloads.
📄 Caderno de rota PDF
Produz um documento imprimível: o mapa do percurso, o perfil altimétrico, os números-chave e os pontos de interesse selecionados. Para colocar no bolso do maillot ou deixar na mesa da cozinha para quem fica.
🧊 Vista 3D
Um voo sobre o percurso em relevo. Útil para visualizar um maciço antes de ir, e para mostrar a alguém o que tenciona fazer. A vista permite também produzir um vídeo do sobrevoo.
🔗 Partilhar um link
Cria um link que contém a sua sessão: quem o abrir encontra as suas rotas no seu próprio editor e pode modificá-las do seu lado sem afetar as suas. Prático para submeter um projeto de saída ao grupo.
Configurações
🗺️ Fundo de mapa
Oito fundos disponíveis. O fundo certo depende do que procura: um fundo topográfico para ler o relevo, um fundo satélite para verificar se um caminho ainda existe.
| Standard | OpenStreetMap clássico, legível em todo o lado. |
| Topo | Curvas de nível e relevo. O fundo da caminhada. |
| CyclOSM | Valoriza as infraestruturas cicláveis. |
| Voyager | Fundo claro e sóbrio, bom para impressão. |
| Dark | Fundo escuro, confortável à noite. |
| Plan IGN | Cartografia oficial francesa. |
| Satellite IGN | Fotografias aéreas, França. |
| Swisstopo | Cartografia oficial suíça. |
📏 Unidades
Alterna entre métrico (km, m, km/h) e imperial (milhas, pés, mph). A definição aplica-se em todo o lado: perfil, estatísticas, exportação PDF.
O sistema de unidades é independente do idioma. Pode ler a interface em inglês e manter os quilómetros — é aliás o que fazem os britânicos.
🏳 Idioma
Onze idiomas: francês, inglês, espanhol, italiano, alemão, português, neerlandês, norueguês, dinamarquês, sueco, japonês. A mudança é imediata, sem recarregamento, e não afeta as suas rotas.
No telemóvel
O editor funciona no telemóvel, com uma interface adaptada. As funções são as mesmas, estão noutro sítio.
O que muda
| No computador | No telemóvel |
|---|---|
| Barra de ferramentas em baixo, dez botões | Barra com cinco botões: Rotas, Traçar, Editar, Analisar, Exportar |
| Menus suspensos | Painéis que sobem a partir da parte inferior do ecrã |
| Clique direito | Pressão longa |
| 🔍 Pesquisar na barra | No painel 📋 Rotas |
| Importar na barra | No painel 📋 Rotas |
| Atalhos de teclado | Não aplicável |
O que não existe no telemóvel
Apenas uma função: ⚙️ Remodelar. Exige uma precisão de apontamento que o dedo não permite.
Conselhos
Coloque o telemóvel em paisagem para traçar: o mapa fica mais largo e os pontos colocam-se com mais precisão. Aproxime antes de colocar um ponto: quanto mais ampliado estiver, mais o ponto cai onde quer.
Para preparar uma saída longa, o computador continua a ser mais confortável. O telemóvel é adequado para uma retoque rápido ou consulta.
Quando não funciona
Cliquei no mapa e não acontece nada.
O modo de traçado não está ativo. Primeiro passe por ✏️ Traçar e escolha um modo. Fora deste modo, um clique no mapa não faz nada — é intencional, senão criaríamos pontos por engano ao mover o mapa.
Os botões do menu Editar estão acinzentados.
Nenhuma rota está selecionada. Abra 📋 Rotas e assinale aquela em que quer trabalhar. Algumas funções, como Fundir ou Comparar, exigem pelo menos duas: ative então ☑️ Seleção múltipla.
O meu itinerário não se calcula, tenho um ⚠️ ou um ❌.
O ponto está demasiado longe de qualquer caminho cartografado. Desloque-o algumas dezenas de metros para um caminho visível no mapa. Verifique também o perfil: um trilho de montanha não é acessível ao perfil Ciclismo de estrada.
Desenhei o meu percurso, mas a exportação não encontra nada.
O traçado não foi registado. Um percurso em curso de traçado é um rascunho enquanto não clicar em ✔ Confirmar. É o esquecimento mais frequente.
O meu desnível está absurdo.
Ver Corrigir altitude. Na grande maioria dos casos, é a deriva do barómetro do seu relógio.
O meu GPS recusa o ficheiro, ou demora uma eternidade a carregá-lo.
Demasiados pontos. Passe a rota por ✂️ Simplificar com uma tolerância de 10 a 20 m. Frequentemente, dividirá o número de pontos por cinco sem que o traçado se altere a olho nu.
Fechei o separador e perdi tudo.
Nada é guardado num servidor, é o princípio da ferramenta: sem conta, sem dados retidos. Exporte antes de fechar. Se a sessão tivesse sido partilhada por link, o link continua a funcionar.
A correção de altitude quase não altera nada.
É normal se a sua rota não tiver altitude barométrica: uma rota desenhada à mão já obtém altitude do modelo de terreno, não há nada a corrigir.
Um software recusa o meu ficheiro apesar de ele abrir em todo o lado.
Verifique primeiro se esse software ainda é mantido. Várias ferramentas antigas, descontinuadas pelo seu editor, já não leem corretamente os ficheiros atuais e nunca serão corrigidas. Antes de perder muito tempo com o ficheiro, procure a data da última versão do software.
O cálculo de insolação demora muito tempo.
É esperado: examina o relevo em redor de cada ponto da rota. Num percurso longo em montanha, conte com várias dezenas de segundos. A barra de progresso indica a etapa em curso.
Não encontro uma função no meu telemóvel.
Ver No telemóvel. Pesquisar e Importar estão no painel 📋 Rotas, não na barra inferior. Apenas a função Remodelar não existe no móvel.
A minha pergunta não está aqui.
Utilize o formulário de contacto do site. Indique o que queria fazer, em que etapa bloqueou, e com que dispositivo e navegador. Indique também o que pretende fazer com o ficheiro a seguir: o problema vem por vezes do software de destino e não do editor.
Atalhos de teclado
Apenas no computador. ? exibe esta lista a qualquer momento.
| Atalho | Ação |
|---|---|
| Ctrl+Z | Anular a última operação |
| Ctrl+A | Selecionar tudo |
| Del | Eliminar a seleção |
| Ctrl+D | Traçar |
| Ctrl+K | Cortar a rota |
| Ctrl+F | Fundir |
| Ctrl+I | Inverter |
| Ctrl+B | Circuito |
| Ctrl+H | Perfil altimétrico |
| Ctrl+P | Inclinação por cor |
| Ctrl+U | Superfície por cor |
| Ctrl+O | Pontos de interesse |
| Ctrl+R | Repor o perfil |
| Ctrl+E | Exportar |
| E | Separador Edição |
| A | Separador Análise |
| F | Centrar a vista nas rotas |
| + / − | Aproximar / Afastar |
| Esc | Fechar o painel aberto, cancelar a ação em curso |
| ? | Exibir os atalhos |
Índice de ícones
Alguns pictogramas servem para várias coisas consoante o local onde se encontram. Este índice esclarece as ambiguidades.
| Onde | O que faz | |
|---|---|---|
| 🔍 | Barra de ferramentas | Pesquisar um local |
| Painel Rotas | Vista global — enquadrar o mapa em todas as rotas | |
| Painel PDI | Separador Zona — pesquisar em torno de um ponto | |
| 📍 | Barra de ferramentas | Pontos de interesse |
| Menu Editar | Colocar marcador | |
| Circuito auto | Escolher a partida no mapa | |
| 📊 | Barra de ferramentas | Menu Analisar |
| Menu Analisar | Perfil altimétrico | |
| Menu Analisar | Comparar rotas | |
| 🔄 | Menu Traçar | Circuito auto |
| Menu Editar | Circuito | |
| Clique direito mapa | Passar por este ponto | |
| 🔗 | Barra de ferramentas | Combinar |
| Menu Editar | Fundir | |
| Exportar | Partilhar um link | |
| ➕ | Painel Rotas | Adicionar ficheiros |
| Faixa de traçado | Adicionar etapa | |
| ⛶ | Faixa de traçado | Enquadrar no traçado |
| Perfil | Exibir em grande | |
| 🗑️ | Em todo o lado | Eliminar o elemento atual — rota, ponto, marcador, PDI |
| ✔ | Faixas | Confirmar e registar |
| ✕ | Faixas | Cancelar sem registar |
| 📌 | Painéis | Fixar o painel aberto |
| ⏳ / 🗺️ | Faixa de traçado | Cálculo em curso / cálculo concluído |
| ⚠️ / ❌ | Faixa de traçado | Ponto não ligável à rede |